Descriere

Trimite anchetă

Capacitate nominală

2.000 kg

Centrul de încărcare

500 mm

Înălțime standard de ridicare

3.000 mm

Lățimea totală

1.160 mm

Tot ce trebuie să știți

Stivuitorul diesel de 2-tone este calul de lucru în aer liber: nu este necesară infrastructura de încărcare, consum redus de combustibil pentru serviciul cu frecvență înaltă-în curte și un profil de deasupra capului scăzut care funcționează în interiorul containerelor de 20 ft/40 ft.

Umplutura / Desumplutura containerelor de transport

Conducerea directă în interiorul containerelor de 20 ft/40 ft, cu un dispozitiv de protecție deasupra capului joasă- și catarg cu ridicare completă în 3-trepte.

Curți înguste în aer liber și producție ușoară

Deplasarea lemnului, a mașinilor ușoare sau a mărfurilor agricole în curți strânse cu pietriș sau pavate.

Materiale textile, hârtie și logistică de marfă ușoară

Manipulare în aer liber-înaltă a paleților standard de 1,0–1,5 tone cu consum minim de combustibil.

Cicluri de primire și descărcare

Mărfuri paletizate de la camioane până la zonele de depozitare și în depozit, în cicluri zilnice de-volum mare, cu greutăți constante de-încărcare unică.

Specificatii tehnice

De bază și performanță

Model:CPC20-K

Tip de putere:Diesel

Capacitate de sarcină nominală:2.000 kg

Centru de încărcare:500 mm

Viteza de deplasare (neîncărcată):19 km/h

Viteza de ridicare (încărcat):540 mm/s

Viteza de coborâre (încărcat):450 mm/s

Max. Gradulabilitate: 20%

Max. Tragere bară:17 / 14,5 kN

Dimensiuni și capacitate de operare

Înălțimea de ridicare standard:3.000 mm

Înălțimea de ridicare liberă:130 mm

Unghi de înclinare a catargului (înainte / înapoi):6 grade / 12 grade

Înălțimea catargului, coborâtă:1.980 mm

Înălțimea catargului, extins:4.050 mm

Lungime totală (fără furci):2.595 mm

Lățimea totală:1.160 mm

Dimensiuni furcă (L x l x l):1.070 x 100 x 40 mm

Min. Raza de viraj:2.480 mm

Greutate și sarcini pe osie

Greutate de serviciu:3.260 kg

Sarcina pe osie (încărcat, față/spate):4.890 kg / 570 kg

Sarcina pe osie (neîncărcat, față/spate):1.510 kg / 1.750 kg

Motor, șasiu și electricitate

Model motor:QC490BPG (diesel cu 4 cilindri)

Ieșire nominală:39 kW la 2.650 rpm

Max. Cuplu:160 Nm la 1.980 rpm

Capacitatea rezervorului de combustibil: 60 L

Tensiune/capacitate baterie:12V / 80 Ah

Ampatament:1.650 mm

Caracteristici cheie

Opțiune -Pregătit pentru profil și container-aeran

O apărătoare compactă opțională și un catarg cu ridicare completă în 3-trepte oferă o capacitate de ridicare hidraulică completă în interiorul tavanelor standard ale containerelor de transport de 2,2 m.

Șasiu cu ampatament scurt pentru rază de viraj strânsă

Un raport optimizat al axelor față-la-spate reduce raza exterioară de viraj, permițând viraje strânse pe coridoarele înguste de depozitare fără tăierea marginilor rack-urilor.

Unitate diesel de-înaltă eficiență

Motoarele diesel Isuzu sau Xinchai eficiente din -combustibil cu livrare reglată a cuplului reduc consumul orar de combustibil cu până la 10% în comparație cu motoarele standard din aceeași clasă.

Vibrații-Cabină operator izolată și bord-înaltă de vizibilitate

Suporturile de cauciuc complet plutitoare pentru cabină și tabloul de bord-coborâtă absorb vibrațiile motorului, oferind în același timp linii de vizibilitate clare vârfurilor furcilor în timpul încărcării containerului.

O amprentă practică pentru manipularea de zi cu zi

1160 mm latime totala

raza de virare 2480 mm

ampatament 1650 mm

CPC20-K folosește un aspect convențional de contrabalansare, menținând în același timp lățimea totală la 1.160 mm. Pentru depozitele care au nevoie de un stivuitor de uz general-mai degrabă decât de un camion specializat cu culoar îngust, acest lucru oferă cumpărătorilor un echilibru practic între capacitatea de încărcare și manevrabilitate.

Întrebări frecvente

De ce să alegeți un stivuitor diesel de 2 tone pentru manipularea în curte și containere?

Instalarea unui stivuitor diesel de 2,5 tone sau 3 tone în interiorul rampelor de containere strânse duce la manevre lente și la un consum excesiv de combustibil. Modelul compact de 2 tone oferă capacitatea exactă necesară pentru paleți containerizați de 1,2–1,5 tone în timp ce elimină 200 kg de greutate inutilă a mașinii, economisind până la 300 de litri de motorină anual per mașină.

Acest stivuitor diesel de 2 tone poate conduce direct în interiorul unui container de transport?

Da. Când este configurată cu apărătoarea noastră opțională joasă-superioară și catarg cu ridicare completă în 3-trepte (Triplex Container Mast), mașina intră fără probleme în containerele 20GP și 40HQ pentru a descărca paleți fără a lovi acoperișul.

Este suficient stivuitorul diesel de 2 tone pentru manipularea standard a paleților în aer liber?

Absolut. Pentru paleți standard de 1,0–1,5 tone de mărfuri, cum ar fi cherestea, role de hârtie sau marfă în cutie, modelul de 2 tone oferă o rezervă de capacitate suficientă, oferind în același timp o manevrabilitate superioară în curți mici.

Cum diferă acest model de 2 tone de modelul dumneavoastră diesel de 2,5 tone?

Modelul de 2 tone este conceput special pentru strunjire compactă, greutate de serviciu mai mică și intrare în container. Dacă manipulați paleți grei de piatră/ciment de peste 1,8 tone sau intenționați să instalați atașamente hidraulice grele, cum ar fi schimbătoare laterale sau cleme de cărămidă, consultați [stivuitorul diesel de 2,5 tone].

De ce să alegi diesel în loc de electric?

Diesel poate fi o alegere practică pentru manipularea frecventă și operațiunile în interior-exterior, unde infrastructura de încărcare a bateriei poate fi incomodă.